输送线弯道段的设计要点：半径与支撑

一、半径要和产品尺寸匹配

产品长度接近弯道半径时容易倾倒。转弯半径应根据最长的产品来定，而不是按平均值。

二、支撑方式影响稳定性

弯道段的托辊排列要保证产品底面全程支撑。支撑不足时产品会翘起甚至翻倒，这是弯道段最常见的问题。

三、侧向力要由导向承担

转弯会产生向外的侧向力，导向件要装在合适位置。过晚会挡碰撞，过早会刮擦产品。

四、并排多件时要单独确认

单件通过顺畅不代表多件并排也顺畅。并排时产品之间容易互相挤压，导向间距要按实际排列调整。

五、弯道段容易积料

接缝和托辊之间的空隙会积存碎屑。定期清理，碎屑堆积后会引起跑偏和异响。

六、转弯处也要考虑检修

弯道段拆装比直段麻烦。布局时留出足够的操作空间，避免为了省地方把检修通道堵死。多个弯道连续出现时，要先确认整条路径的累计转角，累积过大会让产品在转弯处明显减速。布局阶段把路径尽量拉直。弯道段的护板和侧挡在拆装时容易变形，更换之后要重新校正间隙。弯道段的速度通常要略低于直线段，具体数值按实际产品试出来。弯道段的通过速度要结合产品间距一起确认，间距过密在弯道处容易互相挤压。弯道段的能耗比直线段高，路径能拉直的地方就不要绕，多余的弯道既费电又容易出故障。